FF,FR,4WD…なんだそれワ?「駆動方式」について誰でも分かるように解説します

-車の勉強
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この記事は、
2020/9/12に更新されました。

合言葉は「Let’s share fun&Useful‼」
こと、リンネコです!
今回の記事は、
以下のような、悩みを抱えている方へ
向けて記載してみました。

モヤモヤを解消するには | SNMCのブログ

車の駆動方式」について、
詳しくなりたいと思っている方へ。


例えば👇👇👇のような悩みをお持ちの方
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中古車の購入を検討中。
デザインが気に入った車が見つかったけど、
何やら「駆動方式」とやらが違うみたい。
その車は、「FF」と「4WD」の2種類が存在するみたいだけど、
そもそも「駆動方式」の意味が分からないし、
「FF」と「4WD」で何が違うのかもさっぱりだ…(-ω-;)
うーん、誰か、車の知識がほとんどない
私にでも分かるように、教えてくれないかな?(;´・ω・)
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駆動方式とは、
「①エンジンが車のどこに載っているか?」
「②4本のタイヤの内、どのタイヤが駆動(回転)するか?」

を示すための言葉です。


例えば、
FF」は、「フロントエンジン・フロントドライブ」の略で、
①「エンジンが前側タイヤよりもさらに前に載っている」
②「前の2本のタイヤが駆動(回転)する」

ということを意味しています。


また、「駆動方式」毎に、
メリット・デメリットがあります。


「FF」なら、エンジンを前方に
横に配置していることがことが多いため、
他の「駆動方式」と比較すると、
室内空間が広いという特徴があります。


「4WD」であれば、4本のすべてのタイヤが、
エンジンの力で回転するため、
雪道などの滑りやすい道でも、
加速がしやすくなるという特徴があります。


このように、「駆動方式」によって、
車の特性が大きく変わるため、
車を選ぶ際に、「駆動方式」について
理解をしていることが非常に重要であると言えます。


ここでは、
・駆動方式の意味
・駆動方式の種類
・駆動方式のメリット・デメリット
・あなたへおすすめの駆動方式
の項目を通じて、
「駆動方式」について総合的に解説していますので、
「駆動方式」についてマスター
できるようになると思います(`・ω・´)b

この記事は、車の開発をしている企業
(日々、エンジン単体の性能評価や
車をテストコースで走らせたりして、
楽しみつつ仕事をしております)で働いている、
車について詳しい私が書いています。


車の知識がほとんどない初心車の方でも
理解できるように、
「図を多めに」・「論理的に」解説しますね(*’▽’)


みなさんが読み終わったころに、
「完璧に理解できた!」
と言えるようにがんばりますので、
これからもよろしくお願いします(*’ω’*)


■FF,FR,4WD…なんだそれワ?「駆動方式」について誰でも分かるように解説します

 ■駆動方式ってナニ?

駆動方式は、
「①エンジンが車のどこに載っているか?」
②4本のタイヤの内、どのタイヤが回転するか?」
を示す言葉です。



言葉だけでは、なにがなんやら…
となる方もいらっしゃると思いますので、
実際に存在する「FF」という駆動方式を例に、
説明しますね(*’ω’*)


図1は、「FF」の駆動方式を表した図になります。
まず、「FF」とは、

フロントエンジン・フロントドライブ
の略であることを覚えておきましょう。

図1.FFの駆動方式イメージ

図1から、
①「エンジンは、前側タイヤよりもさらに前に載っている」フロントエンジン
②「前の2本のタイヤが駆動(回転)する」
フロントドライブ(駆動)
であることが分かります。

だから、
「FF=フロントエンジン・フロントドライブ」と呼ばれているんですね(*^-^*)

みなさん、「駆動方式」が何なのか、
なんとなくでも、理解できましたでしょうか?(*’▽’)
ここでは、「FF」だけを説明しましたが、

実は、「FF」のほかに、さらに4つの駆動方式が存在するんです。
次は、「駆動方式の種類」について解説しますので、一緒に学びましょうね!(`・ω・´)b

 ■駆動方式って、どれだけの種類があるの?

駆動方式は、下記の5つに分けられています(図2)。

①FF:フロントエンジン・フロントドライブ(図1)

②FR:フロントエンジン・リアドライブ(図3)


③MR:ミッドシップエンジン・リアドライブ(図4)


④RR:リアエンジン・リアドライブ(図5)


⑤4WD・AWD:4ホイールドライブ・オールホイールドライブ(図6~8)

 4WD・AWDだけ、「4本のタイヤの内、どのタイヤが回転するか?」示します。

図2.駆動方式の一覧

■フロント(前輪)駆動

FF
①「エンジンは、前側タイヤよりもさらに前に載っている」フロントエンジン
②「前の2本のタイヤが駆動(回転)する」
フロントドライブ(駆動)

図1.FFの駆動方式イメージ

■リア(後輪)駆動

・FR
①「エンジンは、前側タイヤよりもさらに前に載っている」フロントエンジン
②「後ろの2本のタイヤが駆動(回転)する」
リアドライブ(駆動)

図3.FRの駆動方式イメージ



・MR
①「エンジンは、前後タイヤの間に載っている」ミッドシップエンジン
②「後ろの2本のタイヤが駆動(回転)する」
リアドライブ(駆動)

図4.MRの駆動方式イメージ



・RR
①「エンジンは、後ろのタイヤよりもさらに後ろに載っている」リアエンジン
②「後ろの2本のタイヤが駆動(回転)する」
リアドライブ(駆動)

図5.RRの駆動方式イメージ

■4輪駆動

4WD・AWD(FF・FRベース)
①「エンジンは、前後タイヤの間に載っているフロントエンジン
②「4本すべてのタイヤが駆動(回転)する」
4ホイール(オール)ドライブ(駆動)

図6.FF・FRベースの4輪駆動方式イメージ



4WD・AWD(MRベース)
①「エンジンは、前側のタイヤよりもさらに前に載っている」ミッドシップエンジン
②「4本すべてのタイヤが駆動(回転)する」
4ホイール(オール)ドライブ(駆動)

図7.MRベースの4輪駆動方式イメージ



4WD・AWD(RRベース)
①「エンジンは、後ろのタイヤよりもさらに後ろに載っている」ミッドシップエンジン
②「4本すべてのタイヤが駆動(回転)する」
4ホイール(オール)ドライブ(駆動)

図8.RRベースの4輪駆動方式イメージ


ここまで読んで頂いた方は、
なんで、駆動方式は5種類も存在するの?」と、
疑問に思った方もいらっしゃるのではないでしょうか?


理由は、駆動方式毎に、それぞれメリット・デメリットがあるからです。
ここをしっかりと理解すれば、
あなたの車選びがより良いものになりますので、
次で一緒に学びましょう!(`・ω・´)b

 ■各駆動方式のメリット・デメリット

 ■FF(オールラウンダー)

メリット
・室内空間や荷物を載せるスペースが広い
 (エンジンやトランスミッションを全て前に集めているため)


・国産で選べる車種が多い

・直進安定性が良い(前輪のタイヤに、重さが掛かるため)


★デメリット
・小回りが効きにくい
(車の前側に、エンジンやトランスミッションなどの部品が
集まっているため、タイヤの切れ角※が小さくなる)
※ハンドルを回したときに、タイヤが傾く角度(図9)
とは言えども、コンパクトカーが多いため、
実際に気にすることは少ないと思います。

図9.タイヤの切れ角のイメージ


 ■FR(車の王道)

★メリット
・ハンドリングが軽快
(ハンドルで操作するタイヤと駆動するタイヤが分かれているため)

・小回りが効きやすい
(車の後ろ側に、エンジンやトランスミッションなどの部品が
集まっているため、タイヤの切れ角が大きくなる)


・加速がよい
車は加速するとき、後ろのタイヤに重さが掛かる(慣性力:図10)ため、
FRは、FFよりも効率よく加速することができます。

図10.慣性力のイメージ(電車で急ブレーキをかけたときの身体の動き)

★デメリット
・雨や雪など道路での加速が難しい
 (後ろのタイヤに重さが掛かりにくいため空転しやすくなる)

・FFよりも、後部座席の居住空間が狭い
 (プロペラシャフトが存在するため)

 ■MR(最強の走行性能)

★メリット
・車の重心を真ん中にできるため車のバランスがよく走行性能が高い
(身近な例で説明しますと、
右手に買い物袋を持っているときよりも、
何も持っていないときの方が、歩きやすいのと同じようなイメージです)


★デメリット
・室内空間が半端じゃなく狭い…基本2人乗り
 (エンジンが車の中心に載っているため)

 ■RR(異端児)

★メリット
・小回りが効きやすい
(車の後ろ側に、エンジンやトランスミッションなどの部品が
集まっているため、タイヤの切れ角が大きくなる)

・ハンドル操作が軽い
 (前輪のタイヤに、重さが掛かりにくいため)

・加速がとてもよい
(車の後ろ側に、エンジンやトランスミッションなどの部品が
集まっているため、後ろのタイヤに掛かる重さが大きくなる)



★デメリット
・直進安定性が悪い
 (前輪のタイヤに、重さが掛かりにくいため)

・購入できる車種が少ない

 ■4WD・AWD(悪路が得意)

★メリット
・雨や雪など道路での悪路走行に強い
 (4本すべてのタイヤが回転するため、

 仮に1本が滑ったとしても、残りのタイヤでカバーすることができる)


★デメリット
・2輪駆動よりも、価格が高い
(センターデフやプロペラシャフトなどの部品が必要になってくるため)

・2輪駆動よりも、燃費が悪い
(センターデフやプロペラシャフトなどの部品によって、重量が増えるため)




みなさん、それぞれの特徴とメリット・デメリットを理解できましたか?
最後に、みなさんに、自分に合った車を選んでもらえるよう、
それぞれの駆動方式が、どんな方に向いているのかを解説しますね(o^―^o)

■あなたへおすすめは、どの駆動方式???

 ■FF

★こんな方へオススメ(`・ω・´)b
日常生活(通勤・通学・買い物etc…)の移動手段で使う方
 価格も安く、人や荷物を多く載せられて、

 選べる車種も豊富であるため、
 車に特別なこだわりがない場合は、
 FFを選べば間違いないと思います(`・ω・´)b


★こんな方は止めておきましょう(; ・`д・´)
オールラウンダーなので、どんな方にでもオススメできますが、
強いて言うなら、運転を楽しみたい方は、
他の駆動方式を選ばれた方がよいかもしれませんね

 ■FR

★こんな方へオススメ(`・ω・´)b
運転を楽しみたい方
 ハンドルで操作するタイヤと駆動するタイヤが分かれているため、ハンドリングが楽しいです


セダンが好きな方
 セダンは、FRが採用されていることが多いです

★こんな方は止めておきましょう(; ・`д・´)
冬に雪が積もるところに住んでいる方
 私も、「スズキのカプチーノ」という車で、

 雪道を運転したことがありますが、
 ぜんぜん前に進まなくてすごく苦労しましたね(^^ゞ

 ■MR

★こんな方へオススメ(`・ω・´)b
・とにかく、運転を楽しみたい方

★こんな方は止めておきましょう(; ・`д・´)
日常生活(通勤・通学・買い物etc…)の移動手段で使う方
 使い勝手は皆無なので…( ̄▽ ̄;)


冬に雪が積もるところに住んでいる方
 FR以上に運転が難しいと思います…

 ■RR

★こんな方へオススメ(`・ω・´)b
・他の駆動方式に飽きてしまった方

★こんな方は止めておきましょう(; ・`д・´)
冬に雪が積もるところに住んでいる方
 MR以上に運転が難しいと思います…

 ■4WD(AWD)

★こんな方へオススメ(`・ω・´)b
冬に雪が積もるところに住んでいる方

SUVが好きな方
 SUVは、4WDが採用されていることが多いです

★こんな方は止めておきましょう(; ・`д・´)
滑りやすい道を走行する機会がない方
 4輪駆動は、価格や燃費が悪くなるため、

 必要な人だけ購入するのが良いと思います(‘ω’)


■中古車を少しでも安く購入する方法

ここまで読んで下さった方は、
お気に入りの駆動方式が見つかったかもしれませんね


ただ、「欲しい車は見つかったけど、
結局いくらで買えるんだろう(゜-゜)

検索するの面倒だし、
もし検索していないサイトの方が安かったら嫌だなぁ…
と感じている方もいらっしゃると思います。


その気持ち、すごくわかりますよ(>_<)
検索は、できる限りしたくないですもんね💦
ただ、そんなみなさんに朗報がありまして、
実は、そんなめんどくさい検索を省く方法があるんです!

しかも、複数のサイトを同時に比較できるため、
安く買える可能性が高いという利点もあるんです😊


そんな素晴らしい手法の名前は、

中古車無料お探しサービス【ズバット車販売】

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■まとめ

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みなさん、いかがでしたでしょうか?
ここまで読んで下さった方は、
もう、「駆動方式」についてマスターできたはずです😊


これからも、みなさんのカーライフを含めた生活を、
より良いよくするために、私も記事の更新を頑張りますので、
また遊びにきてくださいね(*’ω’*)



最後まで読んでいただき、本当にありがとうございました!
また別の記事でお会いしましょう!


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